涉及到卡车和易受伤害的道路使用者的事故,经常会导致悲惨的结局,但这是否可以避免? 完全可以,只要请教一下已经成为交通安全先驱的EDEKA Südbayern 这家德国食品零售商,就会明了一切。在德国,很少有其他交通安全方面的话题能够像卡车搭载现代化安全系统一样得到广泛热议。
EDEKA Südbayern 拥有大约300辆卡车和475名卡车驾驶员,覆盖整个德国南部,每天24小时轮班驾驶。Klott 是一名训练有素的汽车修理师和运输工具建造师,在该公司已工作40年 — 其中19年是在担任技术总监。他与公司管理层有着共同的愿景:为欧洲最安全的卡车车队提供服务。他们的转弯助手只是其中的一部分。Anton Klott 说:“安全比金钱更重要”。 “我们过去常常遇到车轮螺栓松动的问题,”Klott 说,“有时是因为车轮螺栓没有采取适当的防锈措施,有时则是因为驾驶员忘记重新拧紧。替代解决方案总是非常复杂。例如,驾驶员必须定期检查以确保车轮螺母上某些指示标志指向正确的方向。现在这一切都成为历史。洛帝牢车轮螺母解决方案是一套完美提高安全性的系统”。由于车轮螺母松动造成的事故可能带来悲剧,对运输公司的公众形象也是非常不利,”洛帝牢集团销售工程师Stephan Gruber 说,“这就是越来越多的公司使用洛帝牢解决方案来消除此类事故的原因”。
车轮螺母松动是车轮脱落的主要原因 — 这个问题比想象的更加频繁。仅在英国,每年就有多达400次重型卡车发生车轮脱落的情况*。在美国,车轮脱落每周导致大约20起事故。洛帝牢车轮螺母适用于公路和越野车辆(M16-M24x1.5和7/8"-11 BSF)。该产品采用与洛帝牢楔形制锁系统相同的原理,使用预紧力而不是摩擦力。每只车轮螺母都会永久紧固在一对洛帝牢防松垫圈上。垫圈的一侧带有楔形齿,另一侧有径向细齿。车轮螺母拧紧后,垫圈外表面上的径向细齿会夹紧到紧固件和车轮轮辋的配合面,从而形成紧密配合,”洛帝牢集团销售工程师Stephan Gruber 解释道,“螺母的每圈转动都会导致预紧力立即增加,因而不可能自行松动”。对于所有车辆,必须能够快速而且容易地松开车轮螺母,例如在更换轮胎的情况下。Stephan Gruber 表示道,该产品再次展现了巨大的优势。可以使用标准设备和工具安装和拆卸车轮螺母,使整个过程快速简便。洛帝牢车轮螺母也可以重复使用,具体取决于使用条件,因此可以重新安装”。